A P+R parkolók, azaz a „Park and Ride” lényege éppen ez, hogy letéve az autót, lehetőség van a város gépjárműforgalmának csökkentésére. A gondot főleg az agglomeráció közelsége, és az onnan érkezők egyre növekvő száma okozza. A kevés parkolóhely miatt így sokszor éppen az itt lakók nem jutnak parkolóhelyhez.

A problémát fokozza, hogy a piacra érkezők is a központban és a környező utcákban parkolnak, ami sokszor teljesen szabálytalan és kimondottan balesetveszélyes.

– Komoly gondot okoz a piac környékére jellemző szabálytalan parkolás – mondja Cserna Sándor az Önkormányzati Rendészet vezetője. – Nem győzünk intézkedni. Természetesen nem a büntetés a célunk, hanem, hogy megelőzzük a baleseteket. A vásárlók össze-vissza közlekednek a parkoló autók között. Egy kis figyelmetlenség és máris megvan a baj – hangsúlyozza Cserna Sándor.

A probléma megoldódni látszott, amikor 2016 augusztusában Újpest Önkormányzata kibővítette a Szent István téri fizetőparkoló-övezetet a keramitos parkolót határoló utcákra. A hangsúly azonban a „fizeztőparkolón” van, amit nem szívesen használnak az autósok. Legtöbbször (ahogy a képeken is látszik) az ingyenes rész annyira tömve van, hogy még a behajtani tilos tábla alatt is állnak, a keramitos parkoló pedig félig sincs. Az önkormányzat csak az autósok közreműködésével és együttműködésével tudja maradéktalanul orvosolni a helyzetet.

Közel a megoldás
Az új piac és kulturális rendezvényközpont elkészültével a parkolási problémák is minimalizálódnak. Az épületkomplexum alatti kétszintes mélygarázsban technológiai feltöltőterület, ehhez kapcsolódóan 15 db feltöltőállás, valamint 120 személygépjármű-parkoló áll majd rendelkezésre. Az áruszállító autók sem az utcáról, illetve a parkolóból veszik majd el a helyet. Ez persze nem azt jelenti, hogy a városba tartók nyugodtan P+R-nek használhatják majd a mélygarázst, így elvéve a helyet a vásárlóktól.