Mintegy ötven járatot ritkítanak, vagy nem indítanak el a kijárási tilalom idősávjában.

A mintegy ötven járatot érintő változásokat a cég azzal indokolja, hogy az este nyolc utáni kijárási tilalom idején általában tíznél kevesebben utaznak még a legforgalmasabb vonalakon közlekedő járműveken is, de üresen közlekedő autóbuszokba sem nehéz belefutni Budapest külsőbb területein.

A BKK közlése szerint február 6-tól mintegy ötven fővárosi vonalon a jellemző járatkihasználtsághoz igazodva módosul a metrók, villamosok, buszok és trolibuszok esti, 20 óra utáni menetrendje:

• Mind a négy metróvonalon tízpercenként követik egymást a szerelvények.
• Módosított menetrend szerint, 20 percenkénti követésnél sűrűbben közlekedik az 1-es, a 14-es, a 47-es, a 49-es, az 50-es és az 56A villamos, továbbá a 11-es, a 16-os, a 21-21A, a 23-23E és a 114-213-as autóbusz.
• Húszpercenként indul a 2-es, a 3-as, a 28A, a 37A, a 42-es villamos, az 5-ös, a 7-es, 8E, a 9-es, a 20E, a 30-as, a 31-es, az 53-as, a 67-es, a 85-ös, a 105-ös, a 136E, a 151-es, a 159-es, a 168E, a 178-as, a 182-es, a 184-es, a 194-es, a 194M, a 196-os, a 200E, a 212-es, a 220-as, a 276E autóbusz, a 70-es, a 72M, a 74-es, a 75-ös, a 76-os, a 78-as és a 80-as trolibusz.
• A kijárási tilalom alatt 20 óra után nem közlekedik néhány, önálló szereppel nem rendelkező sűrítő buszjárat: a 7E, 30A, 196A autóbusz és a késő estét leszámítva a 162A járat.

A közlemény szerint a menetrend módosításakor alapelv volt, hogy érdemben ne növekedjen az utazási idő az este 20 óra után közlekedők számára, és a megszokottól eltérő utazási irányt se kelljen keresniük. Törekedtek arra is, hogy a csatlakozó járatok a metróvonalak esti menetrendjéhez igazodjanak.  Hangsúlyozzák: a nappali járatok jelenleg biztosított utolsó indulásai változatlanul megmaradnak a kijárási tilalom miatt módosuló menetrend idején is.

A fővárosi járatok február 6-ától érvényes menetrendje megismerhető a BKK honlapján. Utazástervezéshez továbbra is érdemes a BKK FUTÁR alkalmazást használni, amely február 6-a után is mindig az optimális útvonalat tervezi meg úti célja eléréséhez.